[소개] : 2023년 상반기 3분기 국내 메탄올 선물의 전반적인 추세는 먼저 하락했다가 상승세를 보였으며, 상반기에는 현재 가격 차이의 무한한 긍정 논리가 좋은 수익을 창출했으며, 상품이 계속 타이트해 상반기는 기본적으로 매달 소프트 타이트한 실적을 보였다. 선물은 3분기에 반등했지만 항구는 누적 저장 모드를 열었고 현물은 최대 10개월 동안 프리미엄 패턴을 종료했습니다.

연간 시장 운영 변화는 두 단계로 나눌 수 있습니다.

1단계(1월 1일~6월 12일) : 국제유가 충격이 하락한 단계로, OPEC 감산 기간 동안 급격한 반등이 있었으나 시간이 부족하여 곧 수요 추종의 어려움으로 다시 하락세를 보임 -위로. 주요 거래 논리의 이 단계에서 메탄올 선물은 원유, 미국 금리 인상 주기 및 기타 거시 요인 및 비용(즉, 석탄)이며, 석탄 가격은 계속 하락합니다(이 네트워크는 내몽고 공장 석탄 하락을 추적합니다). 620위안/톤에 가까운 최저치), 생산 지역 기업의 현금 흐름 회복을 지원하고 디스크 압박으로 인해 공급 기대치가 새로운 최저치로 떨어졌으며 6월 최저치는 1953위안/톤으로 떨어졌습니다.

두 번째 단계(6월 13일 – 9월 28일): 이 단계에서 메탄올 선물은 바닥을 쳤고 비용 논리로 인한 순조로운 하락이 끝났으며 디스크는 1950-2000위안/톤에서 강력한 지지를 보였고 주요 거래 논리는 반등했습니다. 수요가 있을 것으로 예상됐다. 낮은 수급 상황에서 원유는 예상을 초과하여 재고 소진이 지속되어 유가의 강력한 반등을 뒷받침했습니다. 메탄올 자체는 전체 수요와 공급이 두 배이고, 본토 재고와 새로운 장치의 공급이 도착했지만 재고가 계속 낮은 상태에 있기 때문에 시장은 전통적인 하류 수요가 안정적이라는 것을 이해하고 있습니다. 동시에, 수입 공급 수준은 130만~140만 톤/월이지만 초기 단계의 낮은 재고 기반으로 인해 시장은 항구 지역의 압력이 크지 않다고 생각하고 순환 상품 공급이 부족하다고 생각합니다. 빡빡해요. Xingxing과 Shenghong의 재개와 그에 따른 실질적인 착륙에 대한 기대와 함께 항구 테이블은 거시적 측면에서 메탄올의 두 배 증가와 자체 수요로 지원되어야 합니다. 9월 19일, 2662위안/톤으로 가장 높은 반등.

4분기를 기대하면 10월부터 11월까지의 수입 공급량은 12월 이란의 가스 제한으로 인해 시장이 감소할 것으로 예상되지만 여전히 130만톤 이상의 높은 수준을 유지하고 있지만 계절적 비축량은 부족하다. 강도는 예년보다 낮습니다. 또한, 2023년 본토 시세는 강세를 보이고 있으며, 심지어 장시성, 광시성, 후난성으로의 역류량도 중국 남부에서 빈번하게 발생하고 있습니다. 2023년 겨울에는 지역 패턴이 예년과 다를 수 있으며, 중국 본토와 화동항의 가격 차이가 본토 화물 차익거래 항만 물량으로 확대되기 어려울 것으로 예상되며, 선물위원회는 가격을 유지합니다. 공급압력이 높은 수입품과 석탄, 원유가 가져오는 에너지 비용 지원, 그리고 4분기 메탄올 선물은 변동성이 약할 가능성이 클 것으로 예상됩니다.