최근 국제 시장 소식은 원유 가격을 뒷받침하는 요인이 제한적이며, 원유 가격은 단계적인 횡보 국면에 접어들었습니다. 한편, 미국 에너지정보청(EIA)이 원유 가격 전망치를 상향 조정하고 생산량 전망치를 하향 조정하면서 유가 상승에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 또한, 중국과 미국의 경제 지표도 시장을 지지했지만, 산유국의 생산량 증가와 일부 국가의 봉쇄 재개는 수요 회복에 대한 낙관론을 약화시켰습니다. 투자자들은 수급 관계를 재고하고 있으며, 원유 가격은 좁은 범위 내에서 등락하고 있습니다.

계산에 따르면 4월 12일 7영업일 기준 기준 원유 평균 가격은 배럴당 62.89달러였으며, 변동률은 -1.65%였습니다. 따라서 휘발유와 경유 소매 가격은 톤당 45위안 인하될 것으로 예상됩니다. 단기적으로 원유 가격이 강하게 반등할 가능성이 낮고, 긍정적 및 부정적 소식이 교착 상태에 빠지면서 최근 추세가 좁은 범위 내에서 지속될 가능성이 높습니다. 이러한 영향으로 이번 가격 조정 가능성이 높아지고 있으며, 이는 국내 정제유 소매 가격이 올해 '2주 연속 하락'을 맞이할 가능성을 시사합니다. '10영업일' 원칙에 따라 이번 가격 조정 시점은 4월 15일 24시입니다.

도매 시장 측면에서 보면, 이번 소매 가격 인하 가능성이 높아졌지만, 4월 이후 지역 정유소와 주요 사업 부문의 집중 정비가 잇따라 시행되면서 시장 자원 공급이 경색되기 시작했고, LCO 소비세 징수 절차가 가속화될 수 있다는 소식까지 전해지면서 4월 7일부터 본격적인 움직임이 시작되었고, 이러한 소식들이 가격 상승을 뒷받침했습니다. 도매 시장 가격은 반등세를 보이고 있는데, 특히 지역 정유소 가격이 크게 올랐습니다. 오늘 기준 산둥 디롄 92#와 0#의 가격지수는 각각 7053과 5601로, 4월 7일 대비 각각 193과 114포인트 상승했습니다. 주요 사업 부문의 시장 반응은 상대적으로 더디게 진행되어 지난주에는 가격이 대체로 안정세를 유지했습니다. 이번 주에는 휘발유 가격이 톤당 50~100위안 정도 올랐고, 경유 가격은 소폭 상승했습니다. 오늘 기준 주요 국내 단위인 92#와 0#의 가격지수는 각각 7490과 6169로, 4월 7일 대비 각각 52포인트와 4포인트 상승했다.

시장 전망을 살펴보면, 하향 조정 가능성이 높아져 시장 상황이 다소 위축되었지만, 국내 정유 시장은 긍정적인 소식과 공급 감소 요인에 힘입어 단기적으로 소폭 상승할 가능성이 여전히 남아 있습니다. 주요 사업 부문별로는 월 중순에 물량 중심의 활발한 움직임을 보였습니다. 휘발유와 경유의 하류 수요가 당분간 양호한 수준을 유지할 것으로 예상되어 중간 유통업체들이 재고 보충 단계에 진입했습니다. 따라서 주요 사업 부문 가격은 단기적으로 상승세를 이어갈 것으로 전망됩니다. 내부적인 추세는 대체로 억제되고 있으며, 판매 정책은 시장 상황에 맞춰 유연하게 조정될 것으로 보입니다.