2023년 소다회 가격과 가동률의 상관계수는 0.26으로 낮은 상관관계를 보인다. 위 그림에서 볼 수 있듯이 전반기 소다회 건설이 상대적으로 높고, 장치 유지 관리가 분산되고, 현물 가격이 꾸준히 하락했으며, 주로 새로운 장치가 생산 기대에 직면하고 있으며, 시장 심리가 걱정되고, 가격이 하락하고 있으며, 시장은 유지보수 시즌에 소다회 장비를 동반하며, 새로운 장비 증가가 예상보다 적어 가격이 반등했습니다. 하지만 4분기에는 새 기기가 성공적으로 출시되고 유지보수가 종료되면서 현물가격이 다시 하락세를 보이고 있다. 분석 관점에서 볼 때, 용량 가동률의 변화는 가격 변동에 일정한 영향을 미칩니다.

2019년부터 2023년까지 국내 소다회 생산량과 가동률 변화를 비교해 보면, 두 추세의 상관계수는 0.51로 낮은 상관관계를 보인다. 2019년부터 2022년까지 소다회 전체 생산 능력은 크게 변동하지 않았으며 2020년에는 전염병의 영향으로 수요가 약화되고 소다회 재고가 많아 가격이 하락하고 기업이 손실을 입었으며 일부 기업은 생산량을 줄였습니다. 결과적으로 생산량이 감소합니다. 2023년에는 내몽고 위안싱과 허난성 진산에 신규 생산능력이 가동되면서 공급측면이 4분기부터 큰 폭의 증가세를 보이기 시작해 약 11.21%의 성장률을 기록하며 생산량이 크게 늘었다.

국내 소다회 생산량과 2019년부터 2023년까지 평균 가격 변동과의 상관계수는 0.47로 약한 상관관계를 보였다. 2019년부터 2020년까지 소다회 가격은 주로 전염병의 영향으로 인해 하락 추세를 보였으며 수요가 크게 감소하고 현물 가격이 하락했으며 기업은 연속적으로 네거티브 주차를 낮추었습니다. 2021년에는 태양광 산업의 부상, 새로운 생산 능력의 출시, 플로트 유리 산업의 강력한 운영으로 소다회 수요가 크게 증가하고 하반기 에너지 소비 이중 제어의 유리한 자극이 있을 것입니다. 올해의 소다회 가격은 기록적으로 높아지고 수익성이 좋은 이익이 발생하며 기업 생산량이 증가합니다. 2022년 소다회 추세는 양호하고 하류 수요 실적이 증가하며 현물 가격이 상승하고 이윤이 높으며 공장 가동률이 높다. 2023년에는 소다회가 글라이드 채널에 진입했고 공급의 큰 증가가 지배적이었습니다. 2019년말 소다회 상장 이후 제품운영의 재무적 속성이 추가되었으며, 시장운영의 논리는 더 이상 단순한 수급지배가 아니므로 생산량과 가격의 연계성이 감소되었습니다. , 그러나 생산량과 가격 사이의 상관관계는 전체적으로 여전히 존재합니다.