컨테이너 "상자를 찾기 어렵다"는 컨테이너 생산 기업이 폭발적인 성장을 가져 왔기 때문에 봄 축제 기간 동안 일부 컨테이너 기업도 주문을 따라 잡기 위해 생산을 강화하고 있습니다.

컨테이너 공급이 수요를 초과 제조업체는 계속해서 근로자를 고용합니다.

Xiamen Taiping 컨테이너 제조 작업장에서는 3분마다 하나의 컨테이너가 조립 라인을 완성합니다.

최일선 작업자들이 가장 바쁜 시간에 월경 손 하나에 40피트 컨테이너가 4,000개 이상 있습니다.

컨테이너 공장 주문은 작년 6월부터 증가하기 시작했으며, 특히 8월과 9월에 폭발적인 성장세를 보였습니다.

이에 따라 중국의 대외 무역 수출입은 2020년 6월 이후 7개월 연속 플러스 성장을 달성했으며 연간 수출입 총액은 사상 최고치를 기록했습니다.

한편으로는 중국의 대외 무역 수주가 급격히 증가했다.반면 전염병은 해외항구의 효율성을 떨어뜨리고, 나갈 수는 있지만 돌아올 수 없는 빈 컨테이너에 과부하가 걸렸다.미스매치가 발생해 “컨테이너 하나 찾기 힘들다”는 상황이 이어지고 있다.

콘테이너는 수락 후에 발송될 것입니다

작년 4분기부터 수출용 40ft 컨테이너가 주문 판매의 주요 유형이 되었다고 Xiamen Pacific Container의 Mr Wang이 말했습니다.

그는 현재 주문이 올해 6월에 생산될 예정이며 고객이 상자가 급히 필요하다고 말했습니다.

완성된 상자가 생산 라인을 벗어나 세관에 접수되면 기본적으로 고객이 사용할 수 있도록 부두로 직접 보내집니다.

업계에서는 코로나19 백신의 대중화로 올해 3~4분기에 빈용기 대대적인 반등이 일어날 수 있다고 내다보고 있지만 컨테이너 업계 전체가 2019년 용기를 팔아 적자 상황으로 돌아가서는 안 된다.

세계 컨테이너 선복량의 95%가 중국에 있는 가운데 해운업의 회복, 10~15년 주기의 컨테이너 교체 수요, 환경 보호, 건설, 신에너지로 인한 특수 컨테이너의 새로운 수요는 업계에 기회.

컨테이너 산업의 기회와 과제가 공존

“하나의 용기를 찾기 힘들다”는 뜨거운 시장은 지금도 계속되고 있다.그 뒤에는 중국의 전염병에 대한 효과적인 통제, 해외 주문에 대한 강력한 수요, 항구의 많은 빈 컨테이너가 해외에 갇혀 있습니다.

이 모든 것이 컨테이너 산업에서 전례 없는 높은 수익을 창출했으며 많은 다운스트림 기업을 자극했습니다.2020년에 새로 추가된 컨테이너 기업의 수는 45,900개에 이릅니다.

그러나 이 기회 뒤에는 도전이 결코 사라지지 않습니다.

원자재 가격은 생산 비용을 크게 증가시켰습니다.환율 변동 및 위안화 절상으로 인한 판매 환차손;채용이 어려워 기업 생산 속도가 느려집니다.

당초 호황은 적어도 올해 2분기까지는 계속될 것으로 예상됐다.

그러나 해외 전염병이 고비를 넘기고 항만 효율성이 개선된다면 국내 컨테이너 산업의 고수익이 될 수밖에 없다.

고도로 집중된 시장 경쟁 패턴에서 맹목적으로 생산을 확장하지 않고 끊임없이 새로운 수요를 발굴하는 것이 기업을 이기는 방법입니다.