2023년 9월, 원유 가격은 높은 수준을 유지하고 변동성이 컸으며, 중질 원유 공급이 증가했습니다. 원유 수입 및 사용 쿼터 제한으로 인해 정유 시설의 단기 가동 중단 또는 부진한 운영이 지속되었고, 중간재 수요는 증가했습니다. 9월 국내 연료유 상품 물량은 8월 대비 소폭 감소했습니다. 9월 국내 정제유 상품 물량은 1,021,300톤으로 전월 대비 2.19% 감소, 전년 동기 대비 11.54% 증가했습니다. 2023년 1월부터 9월까지의 국내 연료유 거래량은 9,057,300톤으로 전년 동기 대비 2,468,100톤(37.46%) 증가했습니다.

산둥성 연료유 거래량은 495,100톤으로 전분기 대비 24.35% 감소했습니다. 이번 달 산둥 지역 연료유 물량은 전월 대비 크게 줄었습니다. 구체적인 분석은 다음과 같습니다. 슬러리 시장의 경우, 중국화학그룹 산하 정유소들이 생산량을 조절했고, 신위에 촉매 설비는 정상 가동되었으며, 루칭 슬러리도 정상적으로 출하되었습니다. 개별 정유소의 촉매 가동률은 감소했지만, 전체 슬러리 물량은 전월 대비 증가했습니다. 잔사유의 경우, 치청 공장이 생산을 재개했고, 준성 공장은 유지보수 중단 후 하반기에 생산을 재개했습니다. 아오싱 공장의 생산 중단으로 잔사유 수출량이 감소했고, 루칭 석유화학 잔사유 수출도 중단되면서 산둥성 분쇄 슬래그 오일 물량은 전반적으로 크게 감소했습니다. 밀랍 오일의 경우, 높은 비용으로 인해 루칭, 아오싱 등의 밀랍 오일은 외부 출시가 중단되었고, 이달 하반기 밀랍 공급 부족과 높은 가격 때문에 창이, 생싱 등의 밀랍 오일은 단기적으로 출시되어 전체 밀랍 물량이 지난달 대비 급격히 감소했습니다.

동중국 지역의 연료유 거래량은 37,700톤으로 전월 대비 36.75% 감소했습니다. 이달 동중국 시장의 유류 슬러리 물량은 비교적 안정세를 보였으며, 저유황 잔사유 가격은 원유 가격에 영향을 받았습니다. 동중국 지역의 저유황 잔사유 소비는 주로 선박 연료용으로 집중되었는데, 선박 연료 혼합 비용 부담이 커지고 하류 부문의 주문이 신중해지면서 잔사유 물량이 크게 감소했습니다.

중국 동북 지역의 연료유 상품 물량은 26만 5400톤으로 전월 대비 114.03% 증가했습니다. 이달 초 동북 지역의 정유 잔사유는 다른 시장과의 차익거래 기회가 많아 출하량이 크게 늘었습니다. 특히 주요 정유소인 하오예 정유소의 정유 잔사유 및 왁스유 수출이 안정적인 생산량을 보이면서 전체 연료유 시장 물량이 급증했습니다.

북중국 지역의 연료유 수입량은 14만 7,600톤으로 전월 대비 0.41% 증가했다. 이번 달 북중국 주요 정유소의 잔사유, 왁스유, 오일 슬러리 수입량은 대체로 안정세를 보였으며, 물량 변동도 전월과 큰 차이를 보이지 않았다.

중국 서북 지역의 연료유 물동량은 17,200톤으로 전월 대비 13.16% 증가했다. 9월에는 서북 지역 시장의 주요 외부 정유 시설들이 저유황 잔사유(LRO)로 전환하면서 상품 물동량은 감소했지만, 원유 슬러리 수출이 호조를 보이면서 전체 상품 물동량은 전월 대비 증가했다.

중국 남서부 지역의 연료유 거래량은 5만 9천 톤으로 전월 대비 31.11% 증가했습니다. 이달 산둥, 북중국, 동중국 등지의 저유황 잔사유는 가격 상승세에 힘입어 가격이 올랐지만, 남서부 지역의 가격 상승폭은 동부 지역보다 작아 차익거래 기회가 확대되었고, 지난달 상품 거래량은 크게 증가했습니다.

9월 국내 연료유 상품 물량에서 각 제품별 비중은 큰 변동이 없었으나, 잔사유와 왁스유 물량은 소폭 감소한 반면, 유류 슬러리 물량은 크게 증가했다. 9월 잔사유 물량은 664,100톤으로 전월 대비 2.85% 감소했다. 잔사유는 국내 연료유 전체 물량의 65%를 차지하며 전월 대비 1%포인트 하락했다. 9월 잔사유 물량 증가의 주요 원인은 동북 지역으로, 주요 정유공장인 하오예 코크스 공장의 잔사유 안정적인 방류와 동북 및 북중국, 산둥 지역의 차익거래 창구 안정화, 대규모 계약 유출 등으로 동북 지역 잔사유 물량 증가가 두드러졌다. 같은 기간 산둥 지역 치청 정유공장의 정상 가동 및 진공 유지, 루칭 석유화학 공장 잔사유 외부 방류 중단 등의 영향으로 잔사유 물량이 크게 감소했다. 동중국, 북중국, 서남부 등은 비교적 안정적인 흐름을 보이며 등락이 상쇄되어 전체적으로 지난달 잔사유 물량은 소폭 감소했다. 9월 왁스 오일 거래량은 258,400톤으로 전월 대비 5.93% 감소했습니다. 왁스 오일은 국내 총 연료유 거래량의 25%를 차지했으며, 이는 전월 대비 1%포인트 감소한 수치입니다. 왁스 오일의 주요 시장은 여전히 ​​산둥성과 동북 지역입니다. 산둥 지역에서는 높은 원유 가격으로 인해 일부 정유소가 비용 절감 차원에서 왁스 생산을 중단했고, 일부 정유소는 2차 설비 정비 완료 후 배출 물량이 크게 감소하면서 왁스 오일 거래량도 전월 대비 소폭 감소했습니다. 반면, 동북 지역의 주요 정유소인 하오예(Haoye) 정유소는 왁스 생산량이 안정세를 유지하면서 왁스 오일 거래량이 크게 증가했습니다. 이러한 증감세 요인들이 전월 대비 소폭 감소세를 상쇄했습니다. 9월 오일 슬러리 거래량은 98,800톤으로 전월 대비 12,900톤(15.02%) 증가했습니다. 유류 슬러리 물동량은 국내 총 연료유 물동량의 10%를 차지하며 전월 대비 2%포인트 증가했습니다. 유류 슬러리 물동량 증가의 주요 원인은 산둥성으로, 신위에, 치청, 루칭 등 정유소의 유류 슬러리 생산이 정상화되면서 전월 대비 거래량이 크게 늘었습니다.

향후 시장 전망:

10월 산둥성 시장의 설비 가동 중단 및 재가동이 감소하면서 생산과 판매는 대체로 안정세를 유지했습니다. 동북 지역 주요 정유공장의 2차 처리 시설 재가동으로 잔사유 생산량이 감소했고, 왁스유 생산 계획은 그대로 유지되었습니다. 또한, 원유 가격 변동성이 높았지만, 신규 원유 처리 할당량 배정이나 분산 생산 계획으로 국내 연료유 공급 긴장이 완화될 전망입니다. 전반적으로 10월 국내 연료유 물량은 약 90만~95만 톤 수준에서 등락폭이 좁았습니다.